Заявление ТОО «КазМунайГаз Онімдері»
Астана, 7 августа 2014 г.
ТОО «КазМунайГаз Онімдері» (далее — КМГО, 100%-ная дочерняя организация АО «КазМунайГаз — переработка и маркетинг») сообщает, что распространенная в ряде казахстанских СМИ информация касательно нарушении сроков и объемов поставок ГСМ из Российской Федерации не соответствует действительности.
Согласно постановления Правительства РК «О некоторых вопросах поставок нефти и нефтепродуктов из Российской Федерации» № 176 от 04.03.2014 года ТОО «КазМунайГаз Онімдері» было определено оператором, ответственным за ввоз нефтепродуктов из Российской Федерации в Республику Казахстан. При этом поставки определенного объема светлых нефтепродуктов в Республику Казахстан из Российской Федерации осуществляются беспошлинно равномерно в течение года, согласно индикативного баланса нефтепродуктов на 2014 год.
Необходимо подчеркнуть, что неравномерные поставки могут привести к преждевременной выборке нефтепродуктов из РФ, и, как следствие, риску возникновения дефицита определенных видов топлива в РК в конце года.
В соответствии с графиком поставок, утвержденного совместным приказом министерства нефти и газа РК от 27.03.14 года №63 и министерства транспорта и коммуникаций РК от 12.04.2014 года №248 в индикативном балансе нефтепродуктов на 2014 год предусмотрен ввоз из Российской Федерации автобензинов марок АИ-95/98 в количестве 74 тыс. тонн, АИ 92/93 - 578 тыс. тонн, АИ-80 — 28 тыс. тонн, дизельного топлива — 378 тыс.тонн.
При этом в апреле-июле 2014г. объем импорта наиболее востребованных видов нефтепродуктов (бензин АИ-92 и дизельное топливо) составил:
.jpg)
Отклонение КМГО от плана поставок обусловлено:
1. в апреле-июне 2014 года импорт бензина АИ-92 из РФ осуществлялся участниками рынка РК самостоятельно;
2. уровень запасов бензина АИ-92 на нефтебазах и резервуарах НПЗ в РК апреле — июне 2014г. сохранялся на уровне не ниже 330 тыс. тонн. При этом ежемесячное потребление бензина АИ-92 в РК не превышает 270 тыс. тонн;
3. участники розничного рынка, большинство из которых являются членами «Топливной ассоциации №1», в адрес КМГО обращений о заинтересованности в приобретении импортируемых из РФ объемов нефтепродуктов не поступало. КМГО вынужден был складировать указанные объемы автобензина на нефтебазах в регионах;
4. существенным фактором снижения импорта автобензина из РФ в РК выступило введение ограничений ФАС РФ на экспорт бензина из РФ в июне 2014г., связанное с аварией на Ачинском НПЗ РФ и снижением запасов нефтепродуктов на внутреннем рынке РФ.
.jpg)
Представленный анализ показывает, что:
1. в указанном периоде импорт дизельного топлива из РФ превышает запланированный объем ввоза из РФ;
2. уровень запасов дизельного топлива на нефтебазах и резервуарах НПЗ в РК апреле — июне 2014г. сохранялся на уровне не ниже 250 тыс. тонн. Ежемесячное потребление дизельного топлива составляет около 420 тыс. тонн. Учитывая, что ежемесячные объемы производства дизельного топлива в РК составляют около 370 тыс. тонн, накопленные запасы дизельного топлива в РК обеспечивали потребности рынка;
3. учитывая низкую розничную цену на дизельное топливо в РК, импорт дизельного топлива из РФ в РК экономически неэффективен. Частные компании не заинтересованы импортировать продукт себе в убыток. КМГО, как стабилизатор рынка в рамках исполнения поручения Правительства РК осуществил импорт дизельного топлива в июле 2014г. в убыток;
4. 23,5 тыс. тонн импортированного из РФ дизельного топлива были реализованы участникам розничного рынка в соответствии с графиком поставок, утвержденного рабочей группой по вопросам обеспечения внутреннего рынка нефтепродуктами и механизму ценообразования на ГСМ.
По итогам первого полугодия 2014 года фактические объемы импорта нефтепродуктов из РФ достигли планового уровня, в этой связи министерство нефти и газа РК отменило действие совместного приказа «О некоторых вопросах поставок нефтепродуктов в Республику Казахстан из Российской Федерации». Соответственно, в настоящее время импорт нефтепродуктов могут осуществлять все, без исключения, участники рынка.
Вместе с тем, полагаем, что точечные явления дефицита нефтепродуктов, наблюдающиеся в ряде областей РК, могут возникнуть в результате действий отдельных участников рынка, которые сдерживали реализацию нефтепродуктов в последних декадах июля в ожидании повышения розничных цен с августа текущего года.
Например, только на нефтебазах Костанайской области по состоянию на 29.07.2014 года было складировано 20,7 тыс. тонн дизельного топлива, в том числе на нефтебазе ТОО «Костанайнефтепродукт» — 7,4 тыс. тонн, ТОО «Эталон авто Костанай» — 3,6 тыс. тонн; бензина АИ-92 — 15,2 тыс. тонн (ТОО «Костанайнефтепродукт» — 10,0 тыс. тонн, ТОО «Эталон авто Костанай» — 2,2 тыс. тонн).
Принимая во внимание имеющиеся запасы на нефтебазах республики в объеме 169,5 тыс. тонн бензина АИ-92 и 189,6 тыс. тонн дизельного топлива (по состоянию на 29.07.2014 г.), ожидаемые поставки импорта нефтепродуктов из РФ, объем производства нефтеперерабатывающих заводов в штатном режиме, а также учитывая текущий стабильный уровень потребления ГСМ, имеющийся в РК объем нефтепродуктов достаточен для обеспечения потребностей внутреннего рынка.
ТОО «КазМунайГаз Онімдері» — 100% дочерняя компания АО «КазМунайГаз — переработка и маркетинг». Основные направления деятельности — управление сетью автозаправочных станций, оптовая и розничная реализация нефтепродуктов.
АО «КазМунайГаз — переработка и маркетинг» — 100 процентная дочерняя организация АО НК «КазМунайГаз». В активе компании — ТОО «Атырауский НПЗ» (99,53%), ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» (49,7%), ТОО «Павлодарский НХЗ» (100%), ТОО «КазМунайГаз Онімдері» (100%), ТОО СП «Caspi Bitum» (50%). Основные направления деятельности: управление нефтеперерабатывающими активами, экспорт нефти и нефтепродуктов, развитие розничной сети реализации нефтепродуктов.
Для получения подробной информации просим обращаться в сектор информации и рекламы ДРРС ТОО «КазМунайГаз Онімдері», г. Астана, ул. Кабанбай батыра,17, «Международный бизнес-центр». Тел.: 8 (7172) 97-42-30, сайт www.azskmg.kz